Equilibragem

O equilíbrio das rodas efetua-se depois de montar o pneu na jante.
A operação de equilibrar as rodas consiste em colocar pesos e contrapesos nas zonas onde a roda se encontra desequilibrada. 

O correto desempenho de um veículo na estrada depende muito do equilíbrio das rodas.
Deve-se, de uma forma regular, verificar o equilíbrio das rodas. A simples passagem por um buraco na estrada, pode fazer com que a roda fique desequilibrada, mesmo que o pneu não seja afetado. 

  
Vantagens em equilibrar as rodas:
  • Evita as vibrações do carro;
  • Reduz desgaste prematuro dos órgãos de suspensão e de direção;
  • Oferece uma condução mais confortável;
  • Reduz significativamente o desgaste dos pneus. 
 
A precisão de equilibragem de rodas determina o comportamento do veículo na estrada.
Pneus mal equilibrados fazem com que o automóvel vibre em certas velocidades, e assim, provocar um desgaste prematuro e irregular dos pneus. 

Os nossos sistemas de equilibragem de rodas aplicam-se a todos os tipos de veículos: ligeiros, comerciais, pesados, agrícolas, industriais e motos.

Perguntas frequentes sobre Serviços Pneumáticos

O que é o alinhamento?

O que é o alinhamento?

O alinhamento tem por base colocar as rodas de cada eixo e os eixos entre si paralelos ajustando as rodas dianteiras com referência à linha de impulso traseiro, sendo que o serviço deve seguir as especificações do fabricante da viatura.
Como resultado deste processo todas as rodas estarão paralelas e o volante centrado, mantendo o veículo em circulação em linha reta.
Qual a importância de fazer um alinhamento de direção?

Qual a importância de fazer um alinhamento de direção?

A não realização de um alinhamento de direção ou um alinhamento de direção incorreto implica custos em pneus, combustível e contribui para a insegurança do veículo e dos seus ocupantes. O alinhamento das rodas permite otimizar a estabilidade, reduzindo o desgaste assimétrico do pneu e a possibilidade de perda de aderência. O alinhamento de direção ser sempre realizado por um profissional qualificado.
Como se deteta que o veículo tem a direção desalinhada?

Como se deteta que o veículo tem a direção desalinhada?

Normalmente o alinhamento desajusta-se devido a algum embate forte ou até mesmo pequenos choques muito repetitivos. Quando isso acontece existem diferentes formas de detetar que o veículo encontra-se com a direção desalinhada, sendo os mais comuns pelo visível desgaste desigual ou excessivo dos pneus, quando o automóvel tende a desviar-se para um dos lados ou até mesmo quando o volante não está centrado e o veículo move-se em linha reta.
Com que frequência se deve alinhar a direção?

Com que frequência se deve alinhar a direção?

É aconselhável proceder a uma verificação e possibilidade de alinhamento de 20.000 em 20.000 kms, ou uma vez por ano (verificar sempre as recomendações do fabricante do veículo).
Porquê é que os meus pneus precisam de ser equilibrados?

Porquê é que os meus pneus precisam de ser equilibrados?

Pneus corretamente equilibrados é essencial para o conforto na condução e para a longevidade do pneu. Os pneus desequilibrados podem causar vibração, tendo por resultado a fatiga do condutor, o desgaste prematuro do pneu e o desgaste desnecessário da suspensão do seu veículo. Os pneus devem ser equilibrados quando estão montados nas rodas pela primeira vez, após um reparo ou ao primeiro sinal da vibração. A vibração pode igualmente ser devido ao desalinhamento ou a problemas mecânicos.
Porque devo fazer a rotação dos pneus?

Porque devo fazer a rotação dos pneus?

Um desgaste uniforme e regular dos pneus em ambos os eixos do veículo, contribui para a segurança na estrada, os eixos reagem equilibradamente e o condutor controla melhor o veículo. Aconselhamos a fazer a rotação da frente para trás e vice-versa no máximo a cada 10.000km.
O que devo fazer quando sinto vibração?

O que devo fazer quando sinto vibração?

A vibração é um indício que o seu carro tem um problema que precisa de atenção. Os pneus, o sistema de direção e o sistema de suspensão devem ser verificados para ajudar a determinar a causa possível e a correção da vibração. Se ignorar o problema, a vibração pode causar um desgaste excessivo do pneu e da suspensão. Pode mesmo ser perigoso para a sua segurança.

O que é o alinhamento?

O alinhamento tem por base colocar as rodas de cada eixo e os eixos entre si paralelos ajustando as rodas dianteiras com referência à linha de impulso traseiro, sendo que o serviço deve seguir as especificações do fabricante da viatura.
Como resultado deste processo todas as rodas estarão paralelas e o volante centrado, mantendo o veículo em circulação em linha reta.

Qual a importância de fazer um alinhamento de direção?

A não realização de um alinhamento de direção ou um alinhamento de direção incorreto implica custos em pneus, combustível e contribui para a insegurança do veículo e dos seus ocupantes. O alinhamento das rodas permite otimizar a estabilidade, reduzindo o desgaste assimétrico do pneu e a possibilidade de perda de aderência. O alinhamento de direção ser sempre realizado por um profissional qualificado.

Como se deteta que o veículo tem a direção desalinhada?

Normalmente o alinhamento desajusta-se devido a algum embate forte ou até mesmo pequenos choques muito repetitivos. Quando isso acontece existem diferentes formas de detetar que o veículo encontra-se com a direção desalinhada, sendo os mais comuns pelo visível desgaste desigual ou excessivo dos pneus, quando o automóvel tende a desviar-se para um dos lados ou até mesmo quando o volante não está centrado e o veículo move-se em linha reta.

Com que frequência se deve alinhar a direção?

É aconselhável proceder a uma verificação e possibilidade de alinhamento de 20.000 em 20.000 kms, ou uma vez por ano (verificar sempre as recomendações do fabricante do veículo).

Porquê é que os meus pneus precisam de ser equilibrados?

Pneus corretamente equilibrados é essencial para o conforto na condução e para a longevidade do pneu. Os pneus desequilibrados podem causar vibração, tendo por resultado a fatiga do condutor, o desgaste prematuro do pneu e o desgaste desnecessário da suspensão do seu veículo. Os pneus devem ser equilibrados quando estão montados nas rodas pela primeira vez, após um reparo ou ao primeiro sinal da vibração. A vibração pode igualmente ser devido ao desalinhamento ou a problemas mecânicos.

Porque devo fazer a rotação dos pneus?

Um desgaste uniforme e regular dos pneus em ambos os eixos do veículo, contribui para a segurança na estrada, os eixos reagem equilibradamente e o condutor controla melhor o veículo. Aconselhamos a fazer a rotação da frente para trás e vice-versa no máximo a cada 10.000km.

O que devo fazer quando sinto vibração?

A vibração é um indício que o seu carro tem um problema que precisa de atenção. Os pneus, o sistema de direção e o sistema de suspensão devem ser verificados para ajudar a determinar a causa possível e a correção da vibração. Se ignorar o problema, a vibração pode causar um desgaste excessivo do pneu e da suspensão. Pode mesmo ser perigoso para a sua segurança.

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